Достоинства
2 аккумулятора в комплекте, набор головок (17, 19, 21), приемлемая цена
Недостатки
Бессмысленное и беспощадное крепление головок, черезчур китайское зарядное устройство
Комментарий
Неоднократно читал отзывы что люди этим гайковертом не могут открутить колёсные болты. Долго думал, заинтересовала цена и комплектация, к тому же имеется в наличии другая техника этой фирмы, без нареканий, поэтому решил рискнуть и взять данный гайковерт. Зарядил оба аккума. На одном аккумуляторе влегкую открутил-закрутил 20 гаек. По силе - не уверен что заявленные ньютоны имеются, но для моих целей хватает. Да и че вообще хотеть за такие деньги с такой комплектацией? 2 аккумулятора и кейс в комплекте - отлично. Схема крепления головок со штифтом вот абсолютно бессмысленна. В комплекте 3 штифта одинаковой длины и 3 резиновых кольца чтоб это все закрепить. Проблема в том, что головки разной толщины, в итоге при попытки фиксации головы на 17 штифт торчит примерно на 5мм, кольцо на него не одевается, при работе он моментально вылетает. Один чуть не про.. терял, плюнул на эту затею, и без него можно крутить. Зарядка доверия не внушает - выглядит большой, но очень лёгкая и из какого то дешёвого пластика. По окончанию заряда начинает как то противно пищать в высоко частотном диапазоне, на ночь я бы не рискнул оставить аккумулятор на зарядке. Но по большому счету это все придирки.
Ах, да, у кого там колёсные болты не откручиваются - люди, медная паста вам в помощь, чтоб не прикипали. А то знаю я - сначала болты прикипят так что прыгая на балоннике весом в 100 кг их не сорвешь, а потом идут жалобы что бюджетный гайковерт их сорвать не может. Не надо так. Лично я пока что ни разу не пожалел о покупке. Сколько проработает - посмотрим, но думаю что долго, ибо скорее всего работа у него будет только 2 раза в год
