Электросамокат Xiaomi Mijia Electric Scooter M365, белый (доп покрышки)

2 видео

Код товара: 155099

Электросамокат Xiaomi Mijia Electric Scooter M365, белый (доп покрышки)

(118)

Фирменная гарантия 1 год

29 953 ₽

27 480 ₽

–8%

Товар закончился

Товар снят с производства

29 953 ₽

27 480 ₽

–8%

Купить товар в других магазинах

Если вы хотите купить более 10 шт. товары, сообщите об этом оператору в момент подтверждения заказа

Все характеристики

Тип

электросамокат

Назначение

взрослый

Возраст

от 18 лет

Пробег на одном заряде, км

Макс. скорость, км/ч

Максимальная нагрузка, кг

120

Мощность, Вт

250

Диаметр колеса, см

Количество колес

Bluetooth

Есть

LED-подсветка

Нет

Сиденье

нет

Складной

да

Цвет

белый

Количество мест

Материал

алюминий

Вес, кг

12.5

Комплектация

зарядное устройство, электросамокат, покрышки, насадка для подкачки колес, набор инструментов, переходник на европейскую розетку

Особенности

фара

Описание

Электросамокат Xiaomi Mijia Electric Scooter стал первым опытом известной компании Xiaomi в этом сегменте устройств и им удалось сделать поистине отличный электросамокат. Во-первых, он очень качественно и стильно сделан, во-вторых, цена на Xiaomi Electric Scooter ниже сравнительно своих конкурентов.
В комплекте 2 дополнительные покрышки.

Инструкция

Отзывы 118

Высокий рейтинг

Сначала новые

Только с фото

Высокий рейтинг

Сортировать

Высокий рейтинг

Сначала новые

Только с фото

П

Парубец

26 ноября 2018

Достоинства

Коротко: лучший самокат до 30,000 на ноябрь 2018. Всё.

Недостатки

нет

Комментарий

0

0
А

Александр

14 ноября 2018

Достоинства

Отличная модель. Приятно, что обзоры и отзывы не обманули, скутер оказался хорошим, и неприятных сюрпризов не принёс. Стал для меня не только средством передвижения, но и источником радости, исправно возил на работу до холодов. Возил бы и в холод, но...

Комментарий

0

1
п

пустота

12 ноября 2018

Достоинства

в целом неплохое качество,быстро соединяется с приложением,сам обновляет прошивку и тд
удобно с ним везде(в электричке,офисе,в машине)складывал его всего раз 5-7 за всё время тк и так везде влезает.
существуют кастомные прошивки, но не пробовал ,смысла не вижу
большая группа поддержки на форуме 4pda где есть ответы на любые вопросы вопросы по аппарату
по дождю и лужам гоняю без доработок,всё норм.
отличные свет,светит как надо.
корпус пластик и краска отличные,сотню раз ударял его об дверь самозакрывающиеся ,в проходах и всё норм.
ежу на нём каждый день на работу и в электричке,это по 7-10 км в день.брал даже на отдых в крым ,удобно было там передвигаться .не разу не подвёл.

Недостатки

на 30-35 км ,как многие пишут, мне так и не хватило заряда.20-25 км в нашу прохладную осень .мой вес 72 кг
заряд с нуля около 5 часов а не 3.
бездорожье,даже не большое не для него.нет асфальта,или песочек-тащи его на руках.
на грунтовке трясёт жутко.в целом полное отсутствие подвески это ужас ((
надо следить за давлением...

Комментарий

0

0
A

Anonim

3 ноября 2018

Достоинства

Удобно перемещаться, бесшумно, быстро ускоряется.

Недостатки

Не удобный механизм складывания. В горку еле едет...

Комментарий

1

0
V

Vorobev

6 октября 2018

Достоинства

Приобрёл сей девайс когда попал ДТП, пока ремонтировал машину, катал на нём. Мой вес 102, запаса хода хватает на 24 км, бодрый самокат. После ремонта авто, всё равно через день гонял на нём, доставляет удовольствие. Для себя понял, это средство передвижение в полном смысле, до работы 9 км, гарантированно минуя пробки в течение 30 минут был на месте (пофиг пробки), обратно 11 км через друзей и всё Ок. Заряд оставался!, Раз сел акумм на пол пути к дому, так вот с километр на ногах, метров 600 на вернувшейся рекуперации, КЛАСС!!! Пробег сейчас 680 км, проблем с камерами нет и вообще всё Ок. Раз в ливень брякнулся (для тех кто считает что скорости маловато) , спасибо мне хватило улететь с 14 км в час на асфальт (законы физики про...

Комментарий

3

0
С

Соболев

7 сентября 2018

Достоинства

Мой первый электротранспорт, поэтому описывать достоинства могу только в сравнении с обычным велосипедом.
1. Имеет меньшие габариты. Без труда можно приехать на работу, поставить где-нибудь в уголке и не получить тонны ненависти от руководства и уборщиц. Правда в уголке должны быть еще электрическая розетка для зарядки
2. Не требует мышечных затрат. Я за ЗОЖ, но вечером, в конец умаявшись после трудового дня вкручивать педали уже не в радость.
3. Есть фонарик в стоке

Недостатки

Из серии &quot;мелкие придирки не по теме&quot;
1. Имеет все-таки не такие маленькие габариты, чтобы ездить с ним в транспорте. Но ИМХО мой транспорт на транспорте не ездит.
2. Не спортивно же. И скорость маленькая. Сколько не топи - упираешься в унылые 20-25 км.ч Даже если с горки летишь срабатывает чертова рекуперация и происходит эффект оттормаживания.
Из серии &quot;не недостатки но надо привыкать&quot;
1. Маленькие колеса, чувствуется каждая кочка. Надо зорко следить за дорогой
2. Очень короткий руль. Нельзя даже почесаться на ходу, не то что там вести одной рукой
Из серии &quot;технические огрехи с завода&quot;
1. Практически сразу начинает люфтить рулевой сустав. У тех у кого он не люфтит либо уже устранили люфт подручными средствами (изолентой, силиконом, специально напечатанной на 3д принтере проставкой), либо у них он еще не начался.
2. Сделанный из хренового метала язычок фиксатор узла складывания. В процессе он неизбежно выгибается и в конце-концов ломается. Можно его усилить шайбой или заменить на самопал от умельцев, но сделанный из нормального металла.
3. Шлейф питания заднего фонаря каким-то образом перетирается колесом. Очень сложно понять...

Комментарий

1

0
p

potery

5 сентября 2018

Достоинства

Качество.
Плавность кнопки ускорения.
Внешний вид.
Режим эко.
Возможность следить за состоянием батареи.
Бесшумный.
Фара спереди и сзади.
Дисковый тормоз.
Бесконечный заряд батареи.
Легкий.
Ускорение.

Недостатки

На сильно накаченных шинах не совсем комфортно ездить.

Комментарий

Купил себе и девушке. Я 69 кг, она 51 кг.
После полной зарядки решил протестировать на сколько хватит заряда если по максимуму эффективно ехать. Катался по Москве. Проехал 30 км в режиме эко ( с включенной фарой ), потратил 56% заряда, моя девушка проехала тот же путь затратив 66% ( я старался больше использовать инерцию и не жать газ без остановки ). Рекуперация у обоих была на минимум. На прямых за счет разницы в весе я проигрывал по скорости разгона метров 15, далее на одинаковой скорости продолжали ехать.

Мое мнение которое поможет ехать больше. Рекуперацию ставить на минимум, так как она же и мешает ехать по инерции лишние 40-60 метров. Сама рекуперации не зарядит батарею на те же 40-60 метров, но остановит вас быстрее чем за 20 метров на холостом ходу.

Таскать его не сложно. Вес устраивает и меня...

0

0
С

Соболев

3 сентября 2018

Достоинства

Мой первый электротранспорт, поэтому описывать достоинства могу только в сравнении с обычным велосипедом.
1. Имеет меньшие габариты. Без труда можно приехать на работу, поставить где-нибудь в уголке и не получить тонны ненависти от руководства и уборщиц. Правда в уголке должны быть еще электрическая розетка для зарядки
2. Не требует мышечных затрат. Я за ЗОЖ, но вечером, в конец умаявшись после трудового дня вкручивать педали уже не в радость.
3. Есть фонарик в стоке

Недостатки

Из серии &quot;мелкие придирки не по теме&quot;
1. Имеет все-таки не такие маленькие габариты, чтобы ездить с ним в транспорте. Но ИМХО мой транспорт на транспорте не ездит.
2. Не спортивно же. И скорость маленькая. Сколько не топи - упираешься в унылые 20-25 км.ч Даже если с горки летишь срабатывает чертова рекуперация и происходит эффект оттормаживания.
Из серии &quot;не недостатки но надо привыкать&quot;
1. Маленькие колеса, чувствуется каждая кочка. Надо зорко следить за дорогой. Один раз я с него эпично полетел, больно поцарапал себя и левую грипсу на самокате.
2. Очень короткий руль. Нельзя даже почесаться на ходу, не то что там вести одной рукой
Из серии &quot;технические огрехи с завода&quot;
1. Практически сразу начинает люфтить рулевой сустав...

Комментарий

0

0
m

mavr

3 сентября 2018

Достоинства

1)Достал из коробки,зарядил,доехал до шиномонтажа подкачал колеса до 4 атмосфер и катайся в свое удовольствие
2)Новая прошивка отключается рекуперацию и добавляет немного тяги, в горочку стал быстрее ехать.
3)Приятный и модный внешний вид
4)Отличное средство передвижения по городу
5)Может ездить по грунтовке и мелкому бездорожью типа тропинок...

Комментарий

0

0
Н

Нестеренко

27 августа 2018

Достоинства

Тормоза

Недостатки

Жесткость

Комментарий

Чем же отличаются популярные электросамокаты Ninebot и Xiaomi? Заводом-изготовителем они не отличаются - он у них один. А ощущения от езды разные. Ninebot мягкий, у него спереди амортизатор, сзади амортизатор. Он лучше проходит неровности, переезжает препятствия (хотя для электросамоката и палочка от мороженого - препятствие). Зато он не умеет подтормаживать, его электрический передний тормоз норовит заблокировать ведущее...

0

0

Вопрос - ответ 3/3

Быстро отвечаем на вопросы, а еще отправляем их пользователям, которые уже купили этот товар, чтобы они рассказали о своем опыте.

Не нашли ответ на вопрос?

А

Так всё-таки фотосклад продаёт M365 или M187?

Артём от 23 декабря, 20:53

1 ответ

Ф

Фотосклад

26 декабря, 17:20

M365

1

0
Д

Обычно емкость аккумулятора указывают в амперчасах. Можно указать модель самоката и емкость батареи как на батарее написано, а еще лучше фото батареи с ее параметрами7

Дмитрий от 6 декабря, 07:55

1 ответ

Ф

Фотосклад

7 декабря, 12:45

Здравствуйте! К сожалению нет возможности предоставить снимок, уточнить информацию можно непосредственно в магазине.

0

0
Е

Добрый день! У вас не указан объем аккумулятора. Можете написать конкретно для этого предложения?

Елена от 23 августа, 09:58

1 ответ

Ф

Фотосклад

23 августа, 14:06

Здравствуйте! Аккумулятором емкостью 280 Вт·ч

0

0

Обзоры

Электросамокат Xiaomi Mijia Electric Scooter M365, белый (доп покрышки)

Купить товар в других магазинах

Характеристики

Комплектация