Достоинства
Буду говорить про версию 2, у которой появилась блокировка мотора при подъеме за ручку.
- Бренд Кингсонг ... еще выделю такие бренды как Инмоушен, Готвей и Нанбот(хотя колеса найнбота прям вообще на любителя). Остальные бренды не советую даже к рассмотрению - шлак 100%.
- Малый вес.
- Удобная выдвижная (и уже усиленная) ручка в продольной плоскости - удобно и держать и управлять когда катишь, мотор отключается при подъеме за ручку - доп удобство ибо не нужно выключать/включать при форсировании лестниц в метро и т.д.
- На прошивке 2.02 довольно жесткие педали стали и очень хорошо держит наездника даже с 1 батареей.
- Есть возможность нарастить батарею вплоть до 4 параллелей и 840Втч. Хотя имхо оптимально считаю для этого колеса 2 параллели.
- После установки второй параллели можно раскачать до 30км/ч, мотор в 800Вт позволяет.
- Можно установить покрышку 2.5 дюйма.
- Есть настраиваемые писки и подъем педалей, для обратной связи, чтобы не превысить пределы колеса и не улететь.
- Надежность и отказоустойчивость. Начиная с появления 14Д вся линейка 14 колес кингсонга зарекомендовала себя с лучшей стороны ибо в ремонт они попадали реже всех остальных моделей.
Недостатки
Общий недостаток, который касается всех моноколес: необходимо носить защиту. Во первых ее придется купить, во вторых заставлять себя ее одевать всякий раз. Здоровье это единственное, что ценно в жизни! Не забывайте это, берегите себя и свое тело, оно вам еще пригодится.
Ну и да это колесо с 1 баткой и на прошивке 1.09 давится на любом чихе, нужно очень плавно разгоняться и тормозить, чтобы не продавить. Как только купил после кс16с я это 14м раза 3 за 1 поездку продавил ... но все на стартах или бордюрах ... то есть нужно ездить учитывая это.
Комментарий
Сначала на 14б проехал 500 км.
Потом порядка 4500 км проехал на кс16с.
Потом изменились условия, нужен был подскок ... хотел 14д, но не было в продаже. Купил 14М и норм. Сейчас уже поставил вторую параллель и все ок :-) Пробег пока правда мал, всего 300 км. Пандемия, все дела. Однако люди на этих колесах тысячи наматывает без проблем. Лично мне после кс14б и кс16с обслуживание кажется простым, разбирается и собирается колесо просто. Где что смазывать, за чем следить известно, подробнее читайте на форуме электротранспорта в профильных разделах там все есть, в ютубе есть видео по разборке и обслуживанию / ремонту также. В общественном транспорте после 17кг кс16с этот "малыш" кажется очень удобным ;-)
Короче на мой взгляд более удобного трансформера нету ... из конкурентов выделю только готвей мтен3, но тот дороже и нужно быть более внимательным ибо репутация готов все еще на момент 2020 года не совсем восстановилась - это я про качество, % обращений по гарантии у них выше - мне вот это не нада из-за удаленности от столицы.