Достоинства
1. Крепкое шасси
2. Копийность
3. Большой выбор тюнинга и стайлинга
4. Металлические шестерни приводов
5. Межосевые блокировки
6. Понижайка
7. Обслуживаемые амортизаторы
8. Качественная покраска
9. Штатная комплектация RTR. Достал из коробки и поехал.
10. Качество материалов и ремонтопригодность.
11. И т.д.)
Недостатки
1. Цена, но это не недостаток товара, или производителя, или продавца. Это результат успехов нашей страны. Только за пару месяцев цена прыгнула на 19 тыс. из-за обвала рубля.
2. Высокий центр тяжести и развесовка. Иногда заваливается при больших кренах.
3. Открытые порталы на мостах, путь для воды и песка.
4. Слабая смазка трансмиссии.
5. Густое масло в амортизаторах (исправляется менее вязким).
Комментарий
Очень долго просматривался к этой модели, останавливала стоимость, сомнения . Но игрушка стоит своих денег. Да, она дорогая, но она стоит того. Материалы очень качественные, надёжные, практически все ремонто пригодно, копийность шикарная, огромное количество допов и тюнинга, особенно на том же Али, отличная платформа для тюнинга. Если не насиловать машинку, прослужит очень долго. Она именно для покутушек в качестве ралийки или триала. Для башинга не подходит, так как штатный мотор коллекторный и не любит 3s аккумы, а для башинга они предпочтительнее, и следовательно надо вложить ещё круглую сумму на переделку в БК. Я катаю на 2s, пока хватает. Корка крепкая, сервы все штатные ( некоторые пишут что они слабые и быстро выходят из строя, особенно на руле).
