Достоинства
Про цену писать не буду, мне она досталась, как труп, в придачу с кучей Бошей и Макит с металлоприёмки. То есть я ей не работал ни секунды. Зато работал много другими ушм, как дешёвыми, так и дорогими, поэтому есть что сказать.Прежде всего, она немного короче обычной турбинки, которая на 125, удобнее пролезать в труднодоступные места. Работает без вибраций в руку, не громкая, как тут пишут. Щётки крепко зафиксированы. Ну и приятный на ощупь и на цвет, корпус, плюс, удобно сидит в руке.
Недостатки
Всё мой мнение основано на том, что поработали ей мало, перед тем, как сдать на металлоприёмку. Об этом говорит цвет смазки, всё ещё полупрозрачный, чистенький, без запаха гари, и износ щёток на треть всего.Так вот, была отломана кнопка включения (типичная поломка), плюс, прикипевший диск на шпинделе, и, как следствие, выломанная, но не до конца, со стороны редуктора, кнопка фиксации вала. Болты, крепящие крышку редуктора, закручены с фанатизмом, и ещё очень мягкие, не видел таких до этого случая, выкручивал крокодилами, закрутил ими же. Никакой защиты статора, только криво намотанная проволока.
Комментарий
Лежала у меня год почти. Шёл 15-й день отпуска, настал её час!! )))Поломки типичные не только для турбинки с такой низкой стоимостью, но и для ушм подороже. Моей явно штробили (вся была в белой пылище), но не долго, судя по тому, что статор не почернел, а он выглядит дёшево, должен был первый сгореть. Сломавшаяся кнопка его спасла. А сломалась из за хрупкого пластика тяги. Случилась вторая поломка по той причине, что диск закусило и доломали шпиндель, пока его пытались раскуртить. Не все же знают способ с перфоратором, который откручивает легко прикипевшие диски ))) Как итог, без вложений вообще турбинка встала в строй! Кнопку заклинил хомутом и кусочком пластика от тяги, удалив остатки обломанной тяги, болты с редуктора так и закрутил обратно, крокодилами и отвёрткой те, которые не сорвал, поближе к корпусу, туда, где труднее подлезть. Также убрал больше половины смазки (с кусочками блокировки и ту, что потемнее была), там её было многовато, да и густая она была, толку мало всё равно, а так хоть тише стало, да и пусть притираются шестерни. Подшипник также менять не стал, хоть там уже и был еле слышный шелест. Резюмирую, сказав что если уже берёте вещь дешёвую, не надо отжимать её на всю катушку, а потом ныть о том, что сгореееела на второй день ))))Свою же продам кому -нибудь на аукционе Farpost ))) А вообще. походит ещё!!