Модель вертолета U13A соосной схемы рекламируют слоганом – не быстро, но стабильно и предсказуемо. Два пропеллера расположенные друг на другом на одной оси напрочь уничтожают вращающий момент, действующий при схеме вертолета с одним главным ротором. Поэтому соосному вертолету хвостовой ротор и не нужен. Но в модели вертолета U13A настолько постарались упростить механику модели (нет ни одной сервомашинки), что пришлось вводить хвостовой ротор расположенный горизонтально. Его включают, когда необходимо лететь вперед или назад. При помощи этого странного хвостового ротора опускают или поднимают в полете нос вертолета и, естественно, вертолет летит вперед или назад. Ручкой газа поднимаем или опускаем вертолет в воздухе, а ручкой поворота поворачиваем влево или вправо.
Встроенный трех осевой гироскоп старается минимизировать ошибки пилотирования. Три пропорциональных канала задействовали, но пульт управления вертолета принадлежит к классу 3.5 канала. Вот оставшиеся пол канала используются для четырех дискретных команд. Это команда “сделать снимок”, команда “включить/выключить видеокамеру”, команда “включить/выключить прожектор” и, наконец, команда “форсаж”. Последняя команда переключает режимы половинных и полных расходов. Другими словами при таком переключении вертолет будет выполнять команды управления плавно или резко. Все манипуляции с пультом управления отображаются на подсвечиваемом табло дисплея.
ОСОБЕННОСТИ:
- Стильный чёрный дизайн.
- Прочный каркас
- Простое управление на частоте 2,4ГГц
- Видео/фотосъёмка
- Полный комплект с запасными частями
Комплектация:
• вертолет
• передатчик
• карта памяти
• картридер
• инструкция
• зарядной устройство
• запасной хвостовой винт
