Детское автокресло Peg-Perego Primo Viaggio SL предназначено для детей весом до 13 кг (приблизительно до 1.5 лет. (класс 0+), соответствует всем европейским нормам безопасности.
Автокресло Peg-Perego Primo Viaggio устанавливается в автомобиле тремя способами:
Способ 1: Автокресло Peg-Perego Primo Viaggio используется как переноска и пристегивается спиной вперед штатными ремнями автомобиля не одевая на базу.
Способ 2: Автокресло Peg-Perego Primo Viaggio пристегивается лицом назад к заранее пристегнутой штатными ремнями базе Adjustable Base
Способ 3: Автокресло Peg-Perego Primo Viaggio пристегивается лицом назад к базе Isofix Base
База Isofix значительно упрощает процесс эксплуатации автокресла благодаря простоте раскладывания на сидении.
Автокресло Peg-Perego Primo Viaggio имеет специальные дополнительные уменьшающие вставки для новорожденных малышей, придающих большую степень защиты.
Данное автокресло без проблем крепится к шасси от классических колясок и прогулочных колясок "Pliko P3"
Автокресло Peg-Perego Primo Viaggio состоит из двух частей:
1. основания, которое может постоянно находиться в машине,
2. люльки, которая легко снимается, имеет удобную ручку для переноски, и может использоваться в домашних условиях для кормления или как кресло-качалка.
Основание кресла имеет специальный регулятор наклона, что позволит установить кресло в оптимальное для ребенка положение.
Сама люлька имеет специальный солнцезащитный капюшон, пятиточечный ремень безопасности, имеющий три различных положения и специальную кнопку регулировки натяжения ремней.
Пять позиций ручки системы Ganciomatic позволяют использовать ее или для переноски, или как ограничительный бортик, или убрать совсем. Тканевое покрытие можно стирать при температуре 30° С.
Подголовник и защита автокресла Peg Perego Primo Viaggio Tri-Fix сделаны из мягкой и дышащей микрофибры "Comfort Dry"
* Отличные результаты по краш-тестам
* Возможность некоторой подгонки по размерам
* Неплохие материалы, но это и ожидаемо за такую цену
* Крепление ремнями не требует дополнительных приборов (ну почти - см. недостатки)
Недостатки
* Хоть заявлено, что люлька для детей с самого рождения, для новорожденных оно слишком велико. Как ни подстраивай спинку, она все равно приходится на шею (если отсчитывать от ремней между ног), то есть детеныш находится в скрюченном положении без особой поддержки шеи и головы. За два месяца детеныш всё ещё не дорос до комфортной посадки
* Крепление ремнями требует очень длинных ремней. На пальцах, это если после пристегивания среднего человека еще можно вытянуть сантиметров 70 ремня. Далеко не на всех машинах такое предусмотрено, так что пришлось искать удлинитель (а их в магазинах, как ни странно, днем с огнем не найдешь - заказывал на али). При этом надо обратить внимание, что размеры пряжек бывают разные, не любой удлинитель подойдет на конкретный авто.
* Аксессуары убойно дорогие. Платформа isofix стоит столько же, сколько и сама люлька.
Комментарий
Выбирал по отзывам, видел много положительных, но сам в итоге как-то разочарован. К счастью, пока используется очень редко. Надеюсь, дите все же дорастет до нормальной посадки.
0
0
Ю
Юлия
13 сентября 2019
Достоинства
Удобство установки
Вес
Недостатки
Не во всех машинах хватает ремня на то, чтобы закрепить кресло
Ребёнок потеет, сидя в нём. Как вариант, можно сшить хлопковый вкладыш в кресло.
Нельзя установить лицом вперёд после года
Комментарий
Кресло рассчитано на ребенка до 15мес.
Моему ребенку уже в год было тесновато сидеть, (при росте 76 см) ножки уже подгибались, упирался в спинку кресла, на которое устанавливается автолюлька. А установить лицом вперёд конструкция не позволяет.
В общем, по мне, так это идеальное кресло именно для новорождённых. После года надо менять однозначно.
3
0
С
Сергей
29 октября 2021
Достоинства
Не нашёл
Недостатки
Нет ни каких сертификатов о прохождении краштестов, с успехом можно взять китайскую копию за 2.5к руб. а продать как хорошее
Комментарий
У первого ребёнка при покупке переноски был сертификат,тут нет.
