Зимняя шипуемая шина Hankook Winter Radial DW04 предназначена для эксплуатации на коммерческих автомобилях небольшой грузоподъемности, т.е. для микроавтобусов и легких грузовиков. Относительно небольшая стоимость данной модели обусловлено использованием простых, но при этом очень эффективных технических решений, благодаря которым она демонстрирует отличное сцепление на любых зимних дорогах.
ПОВЫШЕННОЕ СОДЕРЖАНИЕ СЦЕПНЫХ КРОМОК
Поскольку данная модель изначально предназначалась для эксплуатации исключительно в зимнее время, то неудивительно, что при ее разработке основное внимание было уделено обеспечению максимальных сцепных свойств на заснеженных и обледенелых дорогах. Решить эту задачу попытались при помощи существенного увеличения сцепных кромок.
Довольно значительная их часть формируется многочисленными протекторными блоками, которые собраны в четыре продольных ребра. Такой дизайн обеспечивает шине отличную курсовую устойчивость, а также сниженное сопротивление качению, что, в свою очередь, самым благоприятным образом влияет на показатели топливной экономичности.
Еще одним достоинством такого расположения блоков является образование в процессе движения большого количества очень протяженных поперечных кромок. Эта конструктивная особенность позволяет шине Hankook Winter Radial DW04 демонстрировать отличные тягово-сцепные свойства в продольном направлении.
Однако куда больше сцепных кромок образуется многочисленными волнообразными ламелями. Эти протекторные элементы при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна раскрываются, образуя бесчисленное множество кромок сцепления. Они очень легко проникают сквозь водяную пленку, что позволяет шине цепляться даже за очень скользкий лед.
ОТЛИЧНАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ НА АСФАЛЬТЕ
Еще одной особенностью ламелей является волнообразная форма их стенок. За счет этого они при раскрытии плотно фиксируются между собой, что придает блоку повышенную жесткость. Благодаря этой особенности, шина демонстрирует на асфальте стабильную и прогнозируемую управляемость, что существенно повышает уровень ездового комфорта.
ВОЗМОЖНОСТЬ ОШИПОВКИ
В базовом варианте данная модель предлагается без шипов, но для их установки предусмотрены посадочные места. Схема их расположения разработана таким образом, чтобы шипы при соприкосновении с обледенелой дорогой образуют шесть непрерывных рядов. Это обеспечивает шине отличное сцепление и курсовую устойчивость при движении по льду.
ЭЛАСТИЧНАЯ ПРИ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ РЕЗИНОВАЯ СМЕСЬ
Как известно, значительная часть сцепных свойств обеспечивается за счет физических свойств резиновой смеси. При низких температурах она теряет большую часть своей эластичности, что самым негативным образом сказывается на сцепных свойствах. Специалистам южнокорейской компании удалось решить данную проблему за счет включения в состав резиновой смеси данной модели специальных кремнийсодержащих элементов, которые больше известны, как силика. Наличие этих веществ позволяет протектору сохранять эластичность даже при очень низких температурах, обеспечивая тем самым хорошее сцепление на зимней дороге.
Прекрасная стойкость к аквапланированию и слэшпленнингу
Блочное строение протекторного рисунка позволило оснастить его очень развитой дренажной системой, имеющей в своем распоряжении большое количество поперечных и продольных канавок, пролегающих вокруг блоков. При этом нельзя не отметить их значительный внутренний объем, обеспечиваемый, в том числе, и увеличенной глубиной протектора. Благодаря этой конструктивной особенности, дренажная система легко справляется с отводом из пятна контакта практически любого количества не только воды, но и более тяжеловесных масс снега. В результате данная модель выгодно отличается превосходной стойкостью, как к аквапланированию, так и слэшпленнингу.
