Достоинства
Быстрый поиск спутников - практически мгновенно, заметно быстрее, чем у мотонавигатора Garmin Zumo 660, хотя и тот отлично справляется с делом.
Проц шустрее, чем у Zumo - при проезде развязок с фотоподсказками 660-й норовит "затупить" иногда - этот работает ровно вообще (детализация=норм).
Функционал именно навигаторный понравился, например, можно вносить свои зоны объезда - де факто - актуализировать и подправлять неплохую карту (блокируются зоны для маршрутизации). Вот в Zumo660 это не нужно там проблем нет... Хотя там у меня карта тоже CN14.X
Отличный по яркости и контрасту экран, не бликует и читабельность на высоте - этому способствует и Гарминовская фирменная стилистика карты и схем.
Чувствительность высокая и позволяет очень быстро вводить инфу и переключаться, что плюс несомненный.
У отца зрение слабое - 5 дюймов и низкое разрешение - скорее плюс - все символы и объекты - крупные, хотя в новых разрешение выше - нужно смотреть есть ли в них фича установки размера символов как в смартфонах.
Доступный слот установки флешки - 2гб хватит не на все.
4-х разовое обновление карты - но карта с "грешками" см. ниже
Пробки от Яндекса с пожизненной подпиской - как работает пока не понял ибо подарок отцу - покатал его пока он вертел его туда-сюда.
Отличная работа с POI - предупреждения вовремя, заранее, с учетом скорости - очень полезно и удобно. Голоса у Гармина в гараже - какие хошь, но мне нравится "просто Мария".
Наличие пешеходной навигации и напрямиковой, хотя леса - не сильное место без установки доп.карт.
Несмотря на некоторую "закрытость" Garmina, разобравшись еще с Zumo, этому в душу влез сразу и по-хозяйски выкинул лишнее из 2гигов, кстати, там места прилично и залил все, что нужно.
Ввод адресов стал лучше, база населенных пунктов - вплоть до СНТ Васильки и прочих микромест, шустрый проц справляется очень споро - сравниваю с Zumo - это просто круто!
Хороший кредл - фиксация и защелка мне нравятся, даже не знаю, стоит ли того магнитная на 3xxx серии.
Недостатки
Карта стоит CN14.10 и она с душком "левоты": в Переделкино на даче пытался водить через овраг с ручьем и пешеходным мостиком... Машину...Все режимы были отстроены как надо... После установки на овраге и дорогах где стоят постоянные ворота блок-зон, все встало на место благодаря интересной фиче блокирования зон маршрутизации -" мои зоны объезда". Удобно, если вдруг улицу раскопали - можно это довнести.
Мало работает от батареи - вроде около 2 часов - для пешего режима это режим 10-20% подсветки и выключения периодического. Зато - просыпается вмиг! Так что я спокойно взял бы его болтаться по незнакомым городам (главное, чтобы была влита карта).
У кредла нет в комплекте пластикового диска с двусторонним скотчем для фиксации на торпеде авто - копейки, но оно того стоит. У Гармина есть и мешочек для просто укладки на прокатную машину чтобы не лепить, но пластмасску просто пожадили...
Комментарий
Я купил его отцу - 5дюймов крупный, но еще не лопатина, видно хорошо.
Отличный навик, судя по тому, как он работает, а именно: тач, скорость, организация инфы и карт, экран - Garmin того стоит, но платить в два раза больше за тонкую модель 3597 по мне странно примерно 16тыр... (хотя я свой Zumo купил в официальном магазине в Будапеште за 30тысяч и ничего, служит и в дождь и в жару и под солнцем и в снег)
С картами нужно смотреть - европейские обновляются четко, и там все чего стоит бояться - объезд в Польше, Литве немного (в этом году) а Российские - ну, что сказать... Если что - карты есть разные - под гармин СN у меня на Zumo работает исправно, видимо в релизе 14.10 они перестарались и сделали проездным то, что закрыто воротами, блоками и пр. - в европе такого нет, у нас - повсюду.
При цене 6230руб. я смело рекомендую этот девайс.
