Достоинства
1) Компактный.
2) Производительный. Ресивер довольно резво набирает давление.
Недостатки
1) Вроде бы очередной китайский компрессор, но нет, запчастей вы на него не найдёте никогда. Поэтому если у вас каким-то образом порвалась хотя бы одна прокладка на компрессоре, готовьтесь вырезать её вручную. Про остальное вообще молчу.
2) При работе необходимо давать ему перерывы.
3) Устаревшие разъёмы для подключения. Сейчас найти такие байонеты проблематично. Можно перейти на современные разъёмы, поэтому минус такой себе.
4) 310л/мин -всё же под очень большим вопросом.
Комментарий
Брался как первый компрессор в гараж несколько лет назад. Подкачивал им колёса, по мелочи красил. продувал компьютер от пыли. А тут как-то вдруг резко понадобилось покрасить машину. Повышенный расход воздуха, компрессор молотит почти без остановки и в итоге получаем перегрев, КЗ в одной из обмоток двигателя и клин самого компрессора. Разобрал, порвалась одна из прокладок, всё проверил, компрессорная часть не умерла. Всё крутится, кроме двигателя. Постоял он так часа два, потом всё-таки запустился. Правда при работе начал пробивать на корпус, а после сборки одна из трубок стала подтравливать. Было решено этот компрессор отложить до лучших времён, а машину докрасить с другим. Лучшие времена у "гаража" так и не настали. После очень долгих поисков прокладок на него, вырезал их вручную, т.к. просто нигде не нашёл. А трубку заменил сантехническим шлангом для гибкой подводки, благо по резьбе она идеально подошла. Потом он плавно перекочевал в полурабочем состоянии в деревню для всё той же подкачки колёс, но и там он проработал недолго, двигатель всё же умер окончательно. Также на нём было заменено реле давления (старое перестало срабатывать и компрессор перекачивал до 9 атм), отвод в верхней части головки ибо силумин раскрошился при попытке его вывернуть (резьба 1/2", подходят обычные сантехнические). Сейчас нашёл двигатель, решил скрестить его с компрессором. Думал откину старый сгоревший мотор и через самодельный переходник поставлю новый, а тут меня дожидается сюрприз - у двигателя и компрессора общий корпус. В общем брать его или нет решайте сами, я бы не советовал. Намучаетесь в случае чего по самые помидоры.
